【 夜斬般咸百年樹- 不能見光的香港市政】/Edkin

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Photo by Ed Lau@西環飛躍動力

如果不留意Facebook,大概不會知道般咸道幾棵百年老樹已被路政署偷偷斬掉。

從技術層面來看,無論怎樣也想像不到夜晚斬樹有什麼好處。比較沒有那麼擾民?施工比較安全?不會吧?晚間封路交通的確較為稀疏,但真的有如此危急,就即使日間也要封路是不是?

更令人費解的是,整個工程,竟然只是在開始前兩小時才知會區議會,換句話說,即使是住在大樹對面的住戶也對工程毫不知情,在今時今日,這種不透明度,可能嗎?

要說緊急,假若真的是有即時危險,那麼為什麼不是在翌日,或者幾日後,甚至昨天日間進行?

又原來,官方說法,是石牆出現裂痕,云云。那麼合理的做法不是應該去鞏固石牆嗎?為了結構問題而去斬掉健康的樹,那是不是本末倒置了?

又或者,說鞏固石牆的工程需時,情況刻不容緩。那麼先為大樹建設臨時支架總可以吧?做幾個鐵架,地腳就像鰂魚涌的「不能避雨亭」一般的大石屎瑰一般,設計至起貨也不過兩三星期。如果真的要做,大概昨天已經成事了。這絕對可以爭取到時間去做永久設計以保留石牆和大樹,這又為什麼不行呢?

想到最後,所有這些事情要變得合理,就只能猜想如此:

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根據地政署資料,由於石牆歸路政署管理,樹木的護養自然也在路政署的管理範疇之內。上次樹木倒塌,為了確定樹木並非因為失修,相信內部已經不停翻查有關樹木的護養紀錄。猜想那個護養紀錄大概未至欠缺卻難言齊備。以後要是再在相同位置有大樹倒塌,恐怕屆時必然有人難辭其咎。鞏固石牆費時甚久,既要籌措經費,又要人手處理。況且石牆工程即使完成,也不能保證一定不會再有樹木倒塌。簡單來說,鞏固石牆,保護樹木,就是吃力不討好。

用另一個角度去想,斬樹就是一個簡單快捷保證無手尾的方法。本來斬樹的申請手續相當繁複,大型的古樹不但受到古樹名冊所保護,也往往受到很多團體的反對。 但現在既然有塌樹的事故在先, 要借勢移除旁邊幾棵大樹就有口實。再加上突然說颱風逼近,斬樹這個動作就更是要快馬加鞭。然而公眾目光始終無處不在,被其他人知道斬樹難免會橫生枝節、、、 於是,又要快又要無人知,星期五夜晚搞突擊斬樹就是最正路的選擇。

對於這幾棵古樹被斬,我非常的心痛惱怒。路政署的決定不只是不近人情,亦沒有盡到一個工程部門的責任去保護樹木。而香港人對生活的小枝節就事事都堅持追究, 最應該要有人負責的大問題, 例如當年批准高鐵撥款,就得過且過猶如失憶。對應該要記得的事情,例如食物食水安全,風聲過了就沒有人再記得,那麼當權的自然人人都會抱著試一試的心態,不理規距,把事情先斬後奏,厚著臉皮等公衆對事件淡忘即可。

禮崩樂壞,乃由上開始。首先基本法有關集會自由的段落成段「漏印」,再來是高官們經常不遁正常途徑,就率先在個人網誌半夜放風;然後是政府新聞處經常在週末午夜發新聞稿,還有教育局午夜更改網頁內容、、、 最後連本來與政治毫不相干的路政署也作出半夜斬樹這種行為了。整個政府,事事都在暗地裏進行,習慣了偷雞摸狗,沒有一件事夠膽見光。

那幾棵樹,在狹小的石縫裡找到了生存的空間,越過了二戰和旱災,看著香港由小城蛻變到今天的大城市;或許當年張愛玲甚至孫中山都曾在樹下走過。它們大概沒有想過, 強如颱風溫黛都沒有把他們吹倒,今日卻倒在這城日益變得失智荒謬的香港人手中。

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